»Eines dieser übertragbaren Beispiele ist nach wie vor die schon 1993 realisierte Lichtplanung von Keith Sonnier auf dem Flughafen München. Die komplexe Aufgabe von Transit, Orientierung und Beleuchtung ist hier im überschaubaren Rahmen einer Gangway konkret und exemplarisch gelöst .... Modellhaft und deshalb in ihrem Grundkonzept wie eine städtische Lichtplanung zu nutzen ist die Arbeit, weil sie Lichtknoten, wieder erkennbare Verdichtungen schafft, die der Orientierung dienen, weil sie in den Zwischenräumen mit dem Licht eine Bewegung erzeugt, die den Reisenden begleitet und weil sie den störenden Gegensatz von Leuchtenden und Beleuchteten aufhebt.«
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Michael Schwarz: Eine kurze Geschichte der Lichtkunst im öffentlichen Raum. In: Stadtlicht/Lichtkunst. Ein Projekt der Initiative Stadtbaukultur des Landes Nordrhein-Westfalen, hrsg. von Christoph Brockhaus, Köln 2004, S. 52.